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《交通》台鐵票當日才退,手續費收2成
Sep 12th 2014, 00:28

《交通》台鐵票當日才退,手續費收2成
2014/09/12 08:28時報資訊

【時報-台北電】台鐵退票手續費將出現19年來的重大變革,交通部長葉匡時昨表示,台鐵將調整手續費為階段式收費,越接近乘車日越貴。依台鐵局擬定方案共分4階段,當日才退票要收取票價的2成,以台北到台東自強號票價新台幣783元為例,手續費得花上157元,預計12月中上路。

依台鐵局現行規定,退票手續費統一收取13元,春節期間則提高為票價的1成。由於不同車種、不同時段退票都同價格,不少旅客搶訂後卻在搭車前一刻才退票,退票比例高達1成5,花東普悠號列車的情況尤為明顯,常發生民眾買不到票,上車後卻發現空位一堆。

為避免資源浪費,台鐵局著手調整退票手續費。台鐵車票目前有含乘車當日的14天訂票期,周五延長為16天。台鐵局表示,未來退票手續費將分4階段,搭車當日才退票最貴,手續費要票價的2成;搭車前1天至2天,要票價的1成;搭車前3天至11天也調升為20元;搭車前12天以上則調降為10元。預計12月中旬實施,自強號、莒光號等所有對號列車均適用。

以台北到台東自強號單程票價783元為例,新制實施後,當日退票要收157元手續費,比現在貴了144元;而全台最貴的車票票價為樹林行經花東至新左營的自強號,要價1193元,當日退票手續費就高達239元,比現在貴上226元。

除了修改退票手續費,台鐵局說,12月也將取消太魯閣號、普悠瑪號等新自強號的來回票9折優惠。以台北至台東的普悠瑪號單程票價783元而言,現行來回票可享9折為1409元,取消9折優惠後,一趟就要1566元。

花東車票一位難求,台鐵局不斷祭出改善措施,葉匡時指出,要徹底解決問題,除花東鐵路雙軌化外,台鐵也在改革票價結構,包括「尖離峰時段」、「不同車種」與「里程多寡」等差別費率,但因涉及老舊的售票系統更新,且要通過立法院審查,預估明年下半年才會定案上路。 (新聞來源:中國時報─記者黃芮琪/台北報導)

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