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墾丁街車 藍線改半小時1班
Mar 24th 2014, 19:33

屏東縣政府和屏東客運規畫「智慧型站牌」正進行測試，方便遊客掌握墾丁街車的出發和抵達位置。
記者潘欣中／攝影
聯合報去年9月推出「墾丁街車超難等」專題後，街車問題引發關注，屏東縣政府和屏東客運討論後，已規畫「恆春─白砂─墾丁」的藍線由1小時減為半小時1班，「墾丁─海生館」的紅線，將設方便查詢街車方位的「智慧型站牌」。

恆春半島資深導遊王國輝說，據墾丁國家公園管理處統計，墾丁遊客數去年創下700萬人次新高，銜接墾丁各遊憩景點的大眾運輸系統─墾丁街車，政府不能以營利為唯一考量，必須要有更貼近遊客的服務作為。

屏東縣政府和屏東客運討論後，銜接恆春鎮區、白砂、貓鼻頭和墾丁等景點的墾丁街車藍線，因應遊客數成長，規畫由改為半小時1班；針對偏遠客運路線，縣府及公路總局每年補貼屏東客運1000多萬元，墾丁街車也在補貼範圍內，街車增班的補貼，縣府正向公路總局爭取同意。

屏東客運公司說，目前先在最熱門的墾丁街車紅線設「智慧型站牌」，候車亭硬體全面翻新，除了新街車地圖，遊客現在只要透過手機，就可以查到各街車的出發和抵達時間。

屏東縣政府和屏東客運規畫「智慧型站牌」正進行測試，方便遊客掌握墾丁街車的出發和抵達位置。 / 記者潘欣中／攝影

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