Sam遊沖繩
(接續上一篇)
4. 不用自己帶也有好車騎
想好好體驗馳乘沖繩的快意不需大包小包把自己的愛車扛過來。想要在這裡租到「像樣」的自行車並非難事，踩不動時有馬達助推的電動自行車一天只要2000日幣。登山車或者平把/彎把公路車在此都有完整的呎吋與款式可供選擇。從鋁車架16段變速一天2400日幣起，到碳纖車架20段變速一天10000日元都可任君挑選。不過以上都是首日租用費，第二天以上會算得更便宜。
除非你是來沖繩比賽拼成績，從車帽、車衣、車鞋到單車本身都務求調整到人車合一最佳狀態；或者多年來已經與愛車產生濃烈不可分割之革命情感…否則，我會強烈建議省下行李重量與空間，直接到沖繩租用單車吧！就算是上卡偏愛者也只要帶上卡踏跟卡鞋，屆時請車店換裝即可。（以上來自喜新厭舊的自行車騎行嚐鮮者的主觀發言）
註：首里城附近有eレンタルサイクルポタリング首里（http://pottering-shuri.net/wp/）可租到前述電動自行車，可供厭倦遊覽車又想在步行之外取得更愜意的移動選擇。但更多樣的自行車款選擇建議前往沖繩最大的連鎖自行車店「沖繩輪業」（http://okirin.ti-da.net/），那霸市跟南風原町都有門市可供離開機場後就近洽詢。
5. 最接近的日本、最親切的日本？
沖繩的地理位置，其實距離台灣比距離日本內地還近啊！因此飛行時間也相當短喔，一個小時以內就能抵達。每次起飛吃完機上簡餐就準備要降落了（啊是在抱怨什麼嗎），所以機票相對便宜，旅遊預算不必太多就能成行。
沖繩的物價又普遍比日本內地低廉，加上特別設置的Outlet購物中心，一些比較夯的日本品牌在沖繩其實都能買到。尤其是身體不好的觀光客（誤）們必買的名產ààà日本藥品，我也在北谷米國村找到比訂價便宜許多的特惠價格哩（返台後更獲得親友一致讚揚不在話下XD）
因物價較為低廉，享受日本品牌的採購樂趣也不再高不可攀，此謂沖繩「親切」之處（笑）。若想玩一趟日本，但預算不到三四五六萬，那麼選擇沖繩就對了！尤其最近日圓匯率對台幣是近年新低，不把握此時更待何時哩？
6. 滿懷熱情的自行車交流推動者
前面講到這麼多直得去沖繩騎車的客觀條件，但說到「環沖繩Tour de Okinawa」之所以每年有將近百名台灣車友前往「朝聖」之現象，就不得不提到幕後默默努力的黑手…喔不，該說是推手啦～那就是沖繩自行車協會的理事長森兵次先生！
硬朗的身影與熱情的笑容之下，以他完全看不出來「從心之年」的高齡，長年來穿梭台灣與沖繩之間，積極活躍於各種自行車交流推廣活動現場。
若是在沖繩辦理自行車賽事的期間，應不難看見他身穿白西裝、內搭車衣的身影，出現在賽事會場甚至那霸機場與車友話家常。屆時也請別忘記跟他打聲招呼，畢竟是有如「沖繩自行車之父」般存在的前輩啊！（森會長的英文很好，Say Hello也可以通喔～）
洋洋灑灑從天氣講到路面，從租車講到買藥，但究竟「環沖繩」到底有什麼魅力可以吸引上百名台灣車友每年前來的重點，好像都還沒講到啊…那下回繼續！
更多沖繩騎遊資訊......
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鄭世賢 Sam
「若沒有用自行車騎過，就好像沒有真正到過這個地方。」以此偏差之信念而倍受苦惱或自得其樂。現任職於雄獅旅遊，擔任運動旅遊規劃。
沖繩自行車經歷：
．環沖繩自行車賽 / Tour de OKINAWA 2010、2011、2012
．美之島沖繩自行車賽 / 美ら島沖縄Century Run 2013
．沖繩ECO Spirits自行車與健走活動 / ECOスピリットライド＆ウォークin南城市 2013
．地球單騎石垣島 / 石垣島アースライド 2011
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